Nach fünf Wintern Pause feiert der „Höllwies“ am Söllereck sein Comeback: Zur Saison 2025/26 bringt die Oberstdorfer Bergbahn AG den traditionsreichen Schlepplift wieder in Schwung. Für Gäste, Einheimische und Skiclubs bedeutet das nicht nur mehr Fahrspaß, sondern ein kräftiges Qualitäts-Update und ein großes Plus an Pistenfläche für den erlebnisreichen Familienberg in Oberstdorf.
Statt Neubau setzen die Oberstdorf · Kleinwalsertal Bergbahnen am Höllwies konsequent auf Up-Cycling: Die genehmigte Originaltrasse des Skilifts Höllwies aus den 70iger Jahren bleibt erhalten, Stützen und Fundamente werden weiterverwendet. Lediglich der Einstieg wandert bergwärts auf ca. 1.100 m ü. NN. – der einmalige Charakter des beliebten Höllwies bleibt also gewahrt. Ein neuer, energiesparender Antrieb senkt dabei den Strombedarf deutlich.
Mit der Wiedereröffnung der Pisten 5 und 6 gewinnt das Söllereck über 2km Pisten dazu. Das ist gegenüber den Vorwintern ein Plus von fast 25% an Pistenfläche. Alle Einheimischen und Kenner werden sich erinnern: Der Höllwies steht seit seiner Eröffnung in den frühen 60er-Jahren für wundervoll kupierte Pisten und einen einzigartigen Blick auf Oberstdorf und die Allgäuer Berge. Der Einstieg in den Höllwies erfolgt dabei künftig über die Söllereckbahn bzw. die Familienabfahrt am Söllereck.
Im Rahmen der Reaktivierung wird die Piste 6 und die Lifttrasse auch technisch beschneit. Hierzu wird die bestehende Beschneiungsanlage Söllereck im Bereich Höllwies verlängert. Mit modernen, energiesparenden Maschinen wird Frau Holle unter die Arme gegriffen und zusätzlicher Schnee mit 100 % zertifiziertem Ökostrom aus alpiner Wasserkraft produziert. Das dazu notwendige Wasser dazu wird aus dem bestehender Speichersee Söllereck entnommen. In dem Ganzjahresspeicher sammelt sich im Frühjahr das Schmelz- und Oberflächenwasser und wird während der Schneiphase wieder auf dem Berg ausgebracht – natürlich ohne jegliche Zusatzstoffe. So schließt sich der Wasserkreislauf am Berg.
Skifahren bei den Oberstdorf · Kleinwalsertal Bergbahnen steht aber nicht nur aufgrund der modernen Beschneiungsanlagen für nachhaltigen und schneesicheren Wintersport. Bereits 2022 war der flächendeckende Einsatz von HVO-Biokraftstoff für Pistenraupen, ein wichtiger Meilenstein in Richtung Klimaneutralität. Im Rahmen der Nachhaltigkeitsstrategie „MyMountainNature“ gehen die OK-Bergbahnen jetzt den nächsten konsequenten Schritt. Neben Heuberg und Nebelhorn wird der traditionsreiche Höllwies zum Pionier in Sachen Elektromobilität am Berg: Ab dem kommenden Winter sorgt dort die weltweit erste vollelektrische Pistenraupe „Snow Cat“ der Südtiroler Firma XELOM für bestens präparierte Pisten. Der 300-kWh-Akku der Pistenraupe liefert bis zu 5 Arbeitsstunden und 27 600 Nm Drehmoment – völlig lokal emissionsfrei und nahezu geräuschlos. Unterstützt wird die Präparierflotte dabei von einem GPS-Schneetiefenmesssystem, das die kostbare Ressource Schnee effizient am Berg verteilt.
Mit der Reaktivierung des Höllwies profitiert ganz Oberstdorf-Kleinwalsertal als führende Wintersportdestination in der Region: Gäste und Einheimischen gewinnen mit dem legendären Höllwies ein beliebtes und schneesicheres Ski-Terrain zurück. Für Vereine & Schulen steht wieder ein ideales Trainingsgelände zur Verfügung. Und Gastgeber und Handel können sich über eine starke und stabile Wintersaison freuen.
Die Rückkehr des Höllwieslifts ist somit keine nostalgische Geste, sondern ein zeitgemäßes Zukunftsprojekt: Bestehendes sinnvoll nutzen, modernste Technik einsetzen, Ressourcen schonen – und damit den Wintersport am Söllereck für die nächsten Generationen sichern.
Wir freuen uns, dich ab Dezember 2025 wieder auf „unserem“ Höllwies zu begrüßen!
