Mit der neuen Scheidtobelbahn entsteht eine moderne und komfortable Liftanlage. Gleichzeitig wird die bestehende Bierenwangbahn zurückgebaut und mit dem „Swisscord“ ein neuer Zubringer zur Talabfahrt geschaffen. Die gesamte Beförderungskapazität bleibt dabei unverändert.
Am Scheidtobel am Fellhorn entsteht Schritt für Schritt ein umfassendes Maßnahmenpaket für ein noch besseres Skierlebnis. Neben dem Neubau der Scheidtobelbahn werden auch die Pisten optimiert und die Beschneiungsinfrastruktur weiterentwickelt.
Die ersten Planungen für den Speicherteich der Beschneiungsanlagen starteten bereits 2019. Seitdem wurde das Projekt gemeinsam mit den regionalen Verbänden kontinuierlich weiterentwickelt. Mit dem Neubau der Scheidtobelbahn im Jahr 2026 werden die verschiedenen Maßnahmen nun zu einem Gesamtprojekt zusammengeführt.
Viele einzelne Schritte und Maßnahmen greifen dabei ineinander – mit einem gemeinsamen Ziel: mehr Komfort, mehr Qualität und mehr Spaß auf der Piste. Gleichzeitig steht ein verantwortungsvoller Umgang mit unserer einzigartigen und schützenswerten Naturlandschaft im Mittelpunkt.
In unserem Bautagebuch geben wir regelmäßig Einblicke in die Fortschritte und zeigen, was hinter den Kulissen passiert, bis das optimierte Skierlebnis am Fellhorn Realität wird.









