Name: OBERSTDORF KLEINWALSERTAL Bergbahnen
Address: Faistenoy 10, Oberstdorf, 87561, DE
Telephone: +49 8322 96000

vor 1900	Bau des Berghaus Schönblick
ca. 1912	erste Aufzeichnungen über Gebäude Das Haus gehört der Familie Liebherr, die es bis zum Verkauf an den SSV unter dem Namen Alpenhotel Schönblick führt. Seinerzeit gab es Unterbringungsmöglichkeiten in 5 Gästezimmern und ein Matratzenlager für bis zu 25 Personen.
1949/50	Erweiterung und Umbau des Berghaus Schönblick. Alle Zimmer erhalten fließend warmes und kaltes Wasser. Es gab Schlafmöglichkeiten für 20 Personen in Doppelzimmern und ein Lager für 16 Personen.
1950	Gründung der Oberstdorfer Sesselbahn AG mit Kapital von 160.000 DM
1950	Inbetriebnahme der Einseilumlaufbahn „Söllereckbahn“ mit kuppelbaren Doppelsesseln (Beförderung: 360 Personen/ Stunde durch 75 Sessel)
1956	Besuch des 1 Millionsten Fahrgasts Fritz Feindt
1960	Neubau des Schrattenwanglifts als Schlepplift
1962	Erste Fahrt des Höllwies-Lifts (damals noch in Privatbesitz von Max Maile und Franz Jäger)
1964	Bau des Ochsenhöfle-Schleppliftes als Einmann-Tellerlift
1969	Umbau der Doppelsesselbahn (Beförderung: 540 Personen/ Stunde durch 100 Sessel); Ausbau des Schrattenwang-Schleppliftes
1970	Kauf der ersten eigenen Pistenwalze
1970	Der Schwäbische Skiverband kauft das Berghaus Schönblick als Ausbildungsstätte für den Ski-Nachwuchs.
1971	Kauf des Höllwieslifts durch die KurAG
1975	Neubau des Höllwieslifts
1977	Neubau des Wannenlifts
1978	Erweiterung des Berghaus Schönblick um den Anbau erweitert.
1979	Neubau des Ochsenhöfle-Schlepplifts
15.08.1997	Neubau der Söllereckbahn als erste 6er-Gondelbahn (Beförderung: 1700 Personen/ Stunde durch 68 Gondeln)
1998	Bau der Beschneiungsanlage
2005	Eröffnung des AllgäuCoaster
2008	Eröffnung des Naturerlebniswegs
2009	Kauf des Berghaus Schönblick durch die KurAG
2009	Eröffnung des Kletterwalds Söllereck
2015	Ausbau der Beschneiung
2016	Neubau von Sölli’s Winterwelt
2019	Der Schlepplift am Schrattenwang wird durch eine neue 6er Sesselbahn ersetzt.
2020	Der Neubau der Hauptbahn und der Stationen beginnt im April. Wiedereröffnung ist in 2021 geplant
2021	Eröffnung der neuen Umlaufbahn sowie der neuen Tal-, Mittel- und Bergstation im Mai 2021
2025	Comeback „Höllwies“ am Söllereck: Energiesparender Antrieb sowie technische Beschneiung der Piste 6