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Skifahren im Winterwonderland
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Bautagebuch Scheidtobelbahn

Pisten, Beschneiung & Liftanlagen

The historic Nebelhorn cable car embarked on its maiden voyage on a balmy summer day in June 1930 and is still considered one of the longest passenger cable cars in the world. Over 90 years later, a new chapter begins for this stalwart of German cable cars – its official and well-deserved retirement. Starting next season, a new 10-person gondola lift will transport outdoor enthusiasts to the mountain bliss of the Nebelhorn. The project is being realized with an investment of approximately 55 million euros.

3. Plenty of Space and Greater Comfort

Construction work on the Nebelhorn in Oberstdorf began in the summer of 2019. The modernization of the gondola lift includes barrier-free access, a new valley and mid-station, and an expanded summit station. Comfort is paramount. Seating for every passenger ensures a scenic ride, while the new mid-station eliminates the need to change lifts – thanks to reduced waiting times, passengers can continue comfortably towards the summit. The Seealpe station will continue to welcome passengers for boarding and alighting, making excursions to the Seealpe.

Am Scheidtobel am Fellhorn entsteht Schritt für Schritt ein umfassendes Maßnahmenpaket für ein noch besseres Skierlebnis. Neben dem Neubau der Scheidtobelbahn werden auch die Pisten optimiert und die Beschneiungsinfrastruktur weiterentwickelt.

Die ersten Planungen für den Speicherteich der Beschneiungsanlagen starteten bereits 2019. Seitdem wurde das Projekt gemeinsam mit den regionalen Verbänden kontinuierlich weiterentwickelt. Mit dem Neubau der Scheidtobelbahn im Jahr 2026 werden die verschiedenen Maßnahmen nun zu einem Gesamtprojekt zusammengeführt.

Viele einzelne Schritte und Maßnahmen greifen dabei ineinander – mit einem gemeinsamen Ziel: mehr Komfort, mehr Qualität und mehr Spaß auf der Piste. Gleichzeitig steht ein verantwortungsvoller Umgang mit unserer einzigartigen und schützenswerten Naturlandschaft im Mittelpunkt.

In unserem Bautagebuch geben wir regelmäßig Einblicke in die Fortschritte und zeigen, was hinter den Kulissen passiert, bis das optimierte Skierlebnis am Fellhorn Realität wird.

Fellhorn Sessellift Fellhorn Sessellift
Lifts & Systems
Lifts & Systems
  • New Scheidtobel cable car

** Simultaneous dismantling of the Bierenwang cable car

  • New "Swisscord" lift as an access lift to the valley run

Good to know:

  • Overall transport capacity remains the same
  • The number of people on the most popular slopes at Scheidtobel will even decrease
Mama hinterher Mama hinterher
slopes
slopes

Blue Ring - More "free passage" for everyone

  • Make all lifts accessible (also) via blue runs:

** More fun through choice
** More safety for experienced and less experienced skiers

Piste widening at Bierenwang & Walsergund

  • Dismantling of the "Stadelmann barrier" metal structure
  • Crossing of the ravine via a natural stone ford
Außendienst bei der Arbeit Außendienst bei der Arbeit
Snowmaking
Snowmaking
  • Construction of a new reservoir for snowmaking
    • Evidence of a birch mouse population
    • Development of a model project for relocating the birch mouse
  • Expansion as a natural reservoir (model project)
    • Preliminary relocation of the birch mouse
Diesen Moment muss man festhalten Sonnentag an der Olympiabahn
Applications & Permits
Applications & Permits

The overall project is divided into various approval processes and building applications, including:

  • Construction and operating permit for the Scheidtobel cable car
  • Building application for ski slope construction
  • Water rights application for the reservoir
  • Construction and operating permit for Swisscord
2025
Beiträge aus dem Q1 2025
Beiträge aus dem Q2 2025
Beiträge aus dem Q3 2025
Beiträge aus dem Q4 2025
Submission of Masterplan Scheidtobel Fellhorn
2026
Beiträge aus dem Q1 2026
Beiträge aus dem Q2 2026
Construction begins with site setup for ski slope construction & Scheidtobel cable car
Construction halted on the Scheidtobel railway
Resumption of construction work on the Scheidtobel cable car
Dismantling and removal of the old supports of the Scheidtobelbahn railway
Dismantling of the Bierenwang cable car begins
08/14/2026
Dismantling of the Bierenwang cable car begins
08/11/2026
Dismantling and removal of the old supports of the Scheidtobelbahn railway
08/06/2026
Resumption of construction work on the Scheidtobel cable car
Demolition of the Scheidtobel valley station & start of work on the Scheitobel mountain station
07/02/2026
Construction halted on the Scheidtobel railway
Construction work on the slopes of Familien-, Walsergund- and Bierenwang continues.
04/20/2026
Construction begins with site setup for ski slope construction & Scheidtobel cable car
09/30/2025
Submission of Masterplan Scheidtobel Fellhorn

To provide all participating permitting authorities and associations with a comprehensive overview of the planned individual measures, a "Master Plan" was created as a summary of all individual measures.

This Master Plan illustrates the interaction and mutual interdependencies of the measures.

This Master Plan was submitted on September 30, 2025, along with various individual applications, and includes the following sub-measures:

  • Creation of the "Blue Ring" as a cohesive ski slope concept
  • Application for a construction and operating permit for the Scheidtobel cable car, including slope construction
  • Swisscord lift as an access lift to the Walsergund/valley slope
  • Construction work on the Bierenwang slope
  • Water rights application for the Walsergund slope channel
  • Optimization of the snowmaking system
  • Construction of a new natural reservoir
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