Start bouw
Ondanks de coronacrisis kijken we met optimisme en openheid naar de toekomst. Daarom zullen we, na de eerste stap van het kwaliteitsoffensief met de opening van de nieuwe Schrattenwangbahn in december 2019, ook deze tijd zo optimaal mogelijk benutten en zal de volgende stap volgen. De bouw van de nieuwe Söllereckbahn wordt met twee maanden vervroegd en de sloopwerkzaamheden zijn op 20 april 2020 begonnen. Door de vroege start van de bouw zullen de werkzaamheden naar verwachting vóór de aanstaande kerstvakantie afgerond zijn.
Meerwaarde voor de regio
De regionale bouwbedrijven, die bijzonder tevreden zijn over de beslissing om de bouw vroegtijdig te starten, zijn blij met de orders.
*"We zijn erg blij dat de bergbanen op ons als lokaal bouwbedrijf vertrouwen en meedenken over de regionale economie. Dit geeft ons moed en stemt ons optimistisch over de toekomst", zegt Gerd-Heinz Buchelt van Allgäuer Landschaftspflege.
Sinds 20 april zijn alle oude gebouwen langs de Söllereckbahn leeggehaald en volledig gestript. Na 70 jaar gebruik heeft zich hier heel wat opgehoopt, waardoor de bemanning flink aan de slag is geweest. De foto's tonen enkele snapshots van de huidige sloopfase.
Deze week, op 27 april, begon eindelijk de ontmanteling van de kabelbaan. Dit houdt in dat alle cabines zorgvuldig worden verwijderd en elk onderdeel zorgvuldig wordt gedemonteerd, om te worden gesloopt of een tweede leven te krijgen.
De oude cabines en talloze aandrijfcomponenten worden als gebruikte onderdelen naar het buitenland verscheept. Hoewel een oude kabelbaan in de EU mogelijk niet opnieuw wordt opgebouwd omdat deze niet aan de huidige normen voldoet, vinden individuele gebruikte onderdelen wel een geschikte bestemming.
Vanaf half mei worden de oude gebouwen stuk voor stuk gesloopt en begin juni zal er niets meer over zijn van de oude faciliteiten.
