SOS / Notfallnummern
Die neue und alte Kabine der Fellhornbahn
Die neue und alte Kabine der Fellhornbahn
Modernisering van de
Fellhorn kabelbaan I
Modernisering van de Fellhornbahn I

De Fellhornbahn I wordt sneller, comfortabeler en indrukwekkender.

Na een uitgebreide renovatie in 2024 krijgt de kabelbaan in het voorjaar/de zomer van 2025 nieuwe cabines, de modernste besturingstechnologie en een facelift van de stations.

Wat houdt dit in?
• Kortere reistijden
• Minder wachttijden
• Een rit als een vliegtuig: stil, zwevend en met nog meer panoramische uitzichten

De Fellhornbahn II blijft tijdens de werkzaamheden gewoon in bedrijf.

Succesvolle inauguratie: 50 jaar Fellhornbahn
x
Der Inhalt wird von Youtube bereit gestellt. Mit dem klicken auf den Playbutton werden ggf. personenbezogene Daten verarbeitet und Cookies gesetzt.
Bouwdagboek van de Fellhornbahn I
2024
Beiträge aus dem Q1 2024
Beiträge aus dem Q2 2024
Beiträge aus dem Q3 2024
Beiträge aus dem Q4 2024
Modernisering van de kabelbaan in sectie 1
1e bouwfase: 13 mei tot 05.07.2024
De hutten worden door het touw opgetild
Het verplaatsen van de steunkabels
Fabrieksrevisie
Herlagering van de aandrijfpoelies
Versnellingsbakrevisie
2025
Beiträge aus dem Q1 2025
Laatste dag van de exploitatie van de Fellhornbahn I
2e bouwfase vanaf 31 maart 2025; Duur ca. 14 weken
Laatste transportritten op traject 1 met oude regeling
Verwijdering van alle technologie uit de machinekamer
Helikoptervluchten naar de steunen 1 en 2
Montage van de hoofdaandrijving, remmen, nooddiesel en hydrauliek
Levering en vervanging van de nieuwe hutten
Heropening van Fellhornbahn I
Vernieuwde kabelbaan met nieuwe cabines gaat zoals gepland het zomerseizoen in
Bouwfase voltooid
25.08.2025
Bouwfase voltooid

De gemoderniseerde Fellhornbahn I-kabelbaan opende begin augustus 2025 succesvol volgens planning en schittert nu in zijn nieuwe glorie. Misschien wel het grootste hoogtepunt van de nieuwe kabelbaan: de plexiglas wanden van vloer tot plafond zorgen voor een prachtig panoramisch uitzicht tijdens een rit in de cabine.

Onze hartelijke dank gaat uit naar alle projectdeelnemers, partners en medewerkers die met grote inzet hebben bijgedragen aan de succesvolle uitvoering. Ook bedanken we onze gasten voor hun geduld tijdens de bouwfase.

We kijken uit naar de rest van het zomerseizoen met veel enthousiaste bezoekers!

08.08.2025
Vernieuwde kabelbaan met nieuwe cabines gaat zoals gepland het zomerseizoen in
Vandaag opent de gemoderniseerde Fellhornbahn I-kabelbaan na een renovatie van meer dan vier maanden zijn zomerseizoen. Misschien wel het grootste hoogtepunt voor gasten: kamerhoge plexiglaswanden bieden een prachtig panoramisch uitzicht. Maar niet alleen de cabines zijn nieuw...

Hier vindt u de technische maatregelen in één oogopslag:

  • Vervanging van beide grote cabines
  • Vervanging van de elektrische hoofdaandrijving en de dieselhydraulische noodaandrijving
  • Nieuwe hydraulische en geregelde bedrijfs- en veiligheidsremmen
  • Revisie van de tandwielkasten voor de hoofd- en noodaandrijving
  • Nieuw kabelbaanbesturingssysteem
  • Vervanging van de kabelgeleiders op de steunen
  • Installatie van automatische schuifdeuren op de perrons voor cabine-uitgangen
  • Speciale inspectie van de kabelwerkzaamheden: spannen van de vier ophangkabels
  • Speciale inspecties van het loopwerk en de ophangarmen
  • Speciale inspecties van de aandrijfwielen
  • Een nieuwe glans voor de omgeving*
    In het kader van de technische revisie van de Fellhornbahn kregen ook de perrons bij het dal- en bergstation een nieuwe look. De perrons werden niet alleen visueel gemoderniseerd, maar beloven ook een verbeterde kwaliteit voor de passagiers en een betere arbeidsveiligheid voor de medewerkers. Dit zijn de belangrijkste veranderingen:
  • Renovatie van de perrons bij de dal- en bergstations
  • Herontwerp van de leuningen en loopbruggen op de perrons
  • Visuele herinrichting van de perrons
  • Arbeidsveiligheidsmaatregelen conform de huidige regelgeving: loopbruggen, leuningen, perrons, trappen
  • Infrastructurele maatregelen: Herontwerp van kantoor- en controlekamers, gedeeltelijke vernieuwing van de elektrische installaties, verwarming en thermische isolatie van het gebouw
  • Brandveiligheidsmaatregelen als onderdeel van de modernisering

Opnieuw speciale dank aan alle betrokkenen, in het bijzonder aan het hele Fellhornbahn-team. Zonder jullie was dit project niet mogelijk geweest!

We wensen jullie een veilige reis met de "nieuwe" Fellhornbahn I!

12.06.2025
Levering en vervanging van de nieuwe hutten

Vandaag zijn de oude, grote cabines van de Fellhornbahn I-kabelbaan vervangen door de nieuwe.

Het was een heel bijzonder moment voor ons toen de twee cabines elkaar ontmoetten in de kabelbaan...

"De video op YouTube": https://youtu.be/vTLg5jx4CXI

09.05.2025
Montage van de hoofdaandrijving, remmen, nooddiesel en hydrauliek

Daarnaast zijn er nieuwe schakelkasten geplaatst en is er schilderwerk uitgevoerd.

28.04.2025
Helikoptervluchten naar de steunen 1 en 2

Verder zijn de opruimwerkzaamheden in de machinekamer in volle gang. De frames voor de schuifdeuren op het platform zijn gestort en de isolatie- en stucwerkzaamheden in de controlekamer en de elektrotechnische werkplaats zijn afgerond.

18.04.2025
Verwijdering van alle technologie uit de machinekamer

Tegelijkertijd is begonnen met het zagen van beton voor de nieuwe deuren en ramen in de controlekamer en de nieuwe elektrotechnische werkplaats in de vallei.

De renovatiewerkzaamheden aan het platform in de vallei vorderen.

14.04.2025
Laatste transportritten op traject 1 met oude regeling

Vandaag vonden de allerlaatste transporten plaats met de oude grote kabelbaan FBO I.
Na de laatste rit werd het besturingssysteem elektrisch en mechanisch voor zover nodig gedemonteerd.
Er zijn nieuwe componenten geleverd en de renovatie van het platform is in volle gang.

31.03.2025
2e bouwfase vanaf 31 maart 2025; Duur ca. 14 weken

• Nieuwe aandrijfmotoren
• Nieuwe controle
• Visuele herinrichting van de instapgebieden
• Optimalisatie van de arbeidsveiligheid
• Optimalisatie van brandbeveiliging
• Nieuwe hutten

30.03.2025
Laatste dag van de exploitatie van de Fellhornbahn I

Laatste dag van de exploitatie van de Fellhornbahn I
Het einde van het winterseizoen bracht nog een andere conclusie: na meer dan 50 jaar was de Fellhornbahn I op zondag 30 maart 2025 voor het laatst in bedrijf. Hoe het verder gaat, leest u hier in het bouwdagboek.

24.05.2024
Versnellingsbakrevisie
22.05.2024
Herlagering van de aandrijfpoelies
20.05.2024
Fabrieksrevisie

Fabrieksrevisie van de draagarmen

Het verbindende element tussen het onderstel en de cabine zijn de draagarmen. Deze worden in de fabriek volledig gereviseerd en onderzocht op eventuele schades. Veiligheidsrelevante componenten worden met behulp van speciale testprocedures op beschadigingen gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Fabrieksrevisie drive 1
Nadat in 2020 aandrijving 2 al in de fabriek werd gereviseerd, is nu aandrijving 1 aan de beurt. In de fabriek wordt het apparaat in vrijwel alle losse onderdelen gedemonteerd.
Veiligheidsrelevante componenten worden met behulp van een speciale testprocedure op beschadigingen gecontroleerd en indien nodig vervangen.

17.05.2024
Het verplaatsen van de steunkabels

Het zwaarst belaste deel van de ophangkabels (buiggedeelte boven de kettingzadel - ca. 24 meter) moet iedere 12 jaar worden ingekort. Hiervoor wordt de overeenkomstige lengte vanuit het reservaat bij de paal van het bergstation bergafwaarts verplaatst en wordt de eindverbinding (gietkegel) opnieuw gemaakt.

16.05.2024
De hutten worden door het touw opgetild

Om de werkzaamheden mogelijk te maken, werden beide cabines met zwaar materieel van de touwen getild.

13.05.2024
1e bouwfase: 13 mei tot 05.07.2024

In het kader van de modernisering van de kabelbaan in trajectdeel 1 worden dit voorjaar uitgebreide voorbereidende onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd.
In het voorjaar of de vroege zomer van 2025 vindt een volgende bouwfase plaats met nieuwe besturingssystemen, aandrijf- en remeenheden, nieuwe cabines en een facelift van de stations.

Veiligheid staat voorop!
Daarom gaan de werkzaamheden verder dan wettelijk vereist is en worden belangrijke onderdelen in de Zwitserse fabriek van Garaventa grondig gereviseerd.
De werkzaamheden op locatie worden uitgevoerd door vier externe vakmonteurs, bijgestaan door gemiddeld vier specialisten van de FBO.

load old articles
Website
  • Deutschland
  • United States / GB
  • Nederlands
Wir verwenden Cookies
Wir und unsere Partner verwenden Cookies und vergleichbare Technologien, um unsere Webseite optimal zu gestalten und fortlaufend zu verbessern. Dabei können personenbezogene Daten wie Browserinformationen erfasst und analysiert werden. Durch Klicken auf „Alle akzeptieren“ stimmen Sie der Verwendung zu. Durch Klicken auf „Einstellungen“ können Sie eine individuelle Auswahl treffen und erteilte Einwilligungen für die Zukunft widerrufen. Weitere Informationen erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung.
Einstellungen  ·  Datenschutzerklärung  ·  Impressum
zurück
Cookie-Einstellungen
Cookies die für den Betrieb der Webseite unbedingt notwendig sind. weitere Details
Website
Verwendungszweck:

Unbedingt erforderliche Cookies gewährleisten Funktionen, ohne die Sie unsere Webseite nicht wie vorgesehen nutzen können. Das Cookie »TraminoCartSession« dient zur Speicherung des Warenkorbs und der Gefällt-mir Angaben auf dieser Website. Das Cookie »TraminoSession« dient zur Speicherung einer Usersitzung, falls eine vorhanden ist. Das Cookie »Consent« dient zur Speicherung Ihrer Entscheidung hinsichtlich der Verwendung der Cookies. Diese Cookies werden von OBERSTDORF KLEINWALSERTAL Bergbahnen auf Basis des eingestezten Redaktionssystems angeboten. Die Cookies werden bis zu 1 Jahr gespeichert.

Cookies die wir benötigen um den Aufenthalt auf unserer Seite noch besser zugestalten. weitere Details
Google Tag Manager
Verwendungszweck:

Einbindung von Google Analytics über den Google Tag Manager. Cookies von Google für die Generierung statischer Daten zur Analyse des Website-Verhaltens.
Anbieter: Google LLC (Vereinigte Staaten von Amerika)
Verwendete Technologien: Cookies
Datenschutzhinweise: https://policies.google.com/privacy?fg=1

MMC: Allgemeines Tracking Clubseite
Facebook Pixel
Verwendungszweck:

Eine Tracking-Technologie, welche von Facebook und Facebook-Diensten verwendet wird.
Verwendete Technologien: Cookies
Datenschutzhinweise: https://de-de.facebook.com/privacy/explanation

Onlim Chatprogramm
Verwendungszweck:

Chatprogramm von Onlim. Ermöglicht dem Besucher einen Chat auf der Webseite.
Anbieter: Onlim GmbH (Österreich)

Verwendete Technologien: Cookies
Datenschutzhinweise: https://onlim.com/datenschutzerklaerung/

The Trade Desk Websitepixel
Verwendungszweck:

Auf dieser Website werden mit der Technologie von The Trade Desk (TheTrade Desk Ltd, 1 Bartholomew Close, London EC1A 7BL, United Kingdom,  https://www.thetradedesk.com/) Daten zu Marketing- und Optimierungszwecken gesammelt und gespeichert. Aus diesen Daten können unter anderem pseudonymisierte Nutzerprofile erstellt werden. Hierzu können Browser-Cookies eingesetzt werden. Die mit der Technologie von The Trade Desk erhobenen Daten werden seitens The Trade Desk nicht dazu benutzt, den Besucher dieser Website persönlich zu identifizieren. Der Datenerhebung und -speicherung kann jederzeit mit Wirkung für die Zukunft hier widersprochen werden. Weitere Informationen zum Datenschutz von The Trade Desk finden Sie hier

Externe Videodienste
Verwendungszweck:

Cookies die benötigt werden um YouTube Videos auf der Webseite zu integrieren und vom Benutzer abgespielt werden können.
Anbieter: Google LLC
Verwendte Technologien: Cookies
Ablaufzeit: Die Cookies werden bis zu 179 Tage gespeichert.
Datenschutzerklärung: https://policies.google.com/privacy?hl=de&gl=de

Cookies die benötigt werden um Vimeo Videos auf der Webseite zu integrieren und vom Benutzer abgespielt werden können.
Anbieter: Vimeo LLC
Verwendte Technologien: Cookies
Ablaufzeit: Die Cookies werden bis zu 1 Jahr gespeichert.

Datenschutzerklärung: https://vimeo.com/privacy