Name: OBERSTDORF KLEINWALSERTAL Bergbahnen
Address: Faistenoy 10, Oberstdorf, 87561, DE
Telephone: +49 8322 960 00

2001
1962	Eerste overwegingen voor de bouw van een kabelbaan van Mittelberg naar de Walmendingerhorn.
1963	Verhoging van het aandelenkapitaal van Kanzelwandbahn AG tot 2.000.000 DM ter voorbereiding op het Walmendingerhorn-project.
27.04.1964	Bouw van de Walmendingerhorn begint.
1965	Problemen tijdens de bouw: slecht weer en andere onaangename verrassingen zorgen voor vertragingen.
20.08.1966	Start van de reguliere dienst. De bouwkosten bedragen 7,818 miljoen DM. Capaciteit: 480 personen/uur.
1967	Een bergrestaurant wordt geopend bij het bergstation. Dagkaarten voor skiërs zijn voor het eerst verkrijgbaar.
1968	De Muttelberglift wordt geopend en vervoert 1.000 personen per uur
1969	Er wordt een skipas ingevoerd voor onbeperkt gebruik van alle kabelbanen en liften in het Kleinwalsertal.
31-12-1971	Op dat moment had de Walmendingerhorn-kabelbaan 1.173.324 gasten vervoerd.
1972	De dubbele stoeltjeslift Walmendingerhorn opent nieuwe pistes. Capaciteit 900 personen per uur
1985	Bij het bergstation wordt een garage voor de pistemachines gebouwd.
1988	De 20 kV-ondergrondse kabel en een rioolleiding naar het dal worden voltooid.
1989	Walter Fritz stapt over van de raad van bestuur naar de raad van commissarissen. Peter Krejci (Administratie) en Fritz Engerer (Techniek) worden nieuwe bestuursleden.
1990	Vernieuwing van het volledige elektriciteitsnet in het spoorweggebied. Bouwkosten 500.000 DM
6 juni 1994	Walter Fritz overlijdt. Het eerste bestuurslid van de toenmalige Kanzelwandbahn AG en actief voorzitter van de raad van commissarissen van Kleinwalsertaler Bergbahn AG heeft meer dan 40 jaar lang een grote invloed gehad op de werkzaamheden en ontwikkeling van de Walmendingerhorn. Dr. Wechslers eerste project voor een kunstsneeuwinstallatie van toren 1 naar het dalstation. Capaciteitsuitbreiding van de dubbele stoeltjeslift naar 1.000 personen/uur
1996	Aanleg van een roostertrap van de dubbele stoeltjeslift naar het bergstation. Hierdoor kunnen skiërs veilig en comfortabel het bergstation en het restaurant bereiken.
1997	Eerste projectstudies voor de reconstructie van de Muttelberglift
1998	De bouw van de sneeuwkanonnen is voltooid. Bouwkosten 750.000 DM
31 december 1998	Peter Krejci, al jarenlang bestuurslid, gaat met pensioen. Hij was sinds 1 april 1957 in dienst bij de Kleinwalsertaler Bergbahn en was uiteindelijk primair verantwoordelijk voor de financiën van het bedrijf. Fritz Engerer wordt enig bestuurslid.
18 december 1999	Eerste operationele dag van de vierpersoons stoeltjeslift Muttelberg. Capaciteit 1.500 personen/uur, bouwkosten 3,1 miljoen DM
2000	Bestuurslid Fritz Engerer gaat met pensioen. Georg Fahrenschon wordt het nieuwe enige bestuurslid.

Administratieve concentratie bij de Kanzelwandbahn.
* De kantoorwerkplekken worden verplaatst van de Walmendingerhornbahn naar Riezlern. |
|_. 2006|Reconstructie van het dalstation en herinrichting van het bergstation met de bouw van de panoramalift, uitbreiding van het restaurantterras, nieuw geoplatform en zonnescherm.|