SOS / Notfallnummern
Die Fellhornbahn bringt Sie ins 2-Länder-Wandergebiet
Modernisierung der Fellhornbahn I
Ertüchtigung der Fellhornbahn I
  1. Die Fellhornbahn I wird fit für die Zukunft gemacht.
  2. Dabei werden im Frühjahr 2024 umfangreiche Revisionsarbeiten zur Vorbereitung wie das Verziehen der Tragseile etc. durchgeführt.
  3. Ein weiterer Bauabschnitt mit Neubau der Steuerung, der Antriebs- und Bremseinheit, neuen Kabinen und ein Facelifting der Stationen folgt im Frühjahr bzw. Frühsommer 2025.
  4. Der Fahrbetrieb läuft mit der Fellhornbahn II wie gewohnt weiter.
Bautagebuch der Fellhornbahn I
2024
Beiträge aus dem Q1 2024
Beiträge aus dem Q2 2024
Beiträge aus dem Q3 2024
Beiträge aus dem Q4 2024
1. Bauabschnitt: 13.05. bis zum 05.07.2024
Die Kabinen werden vom Seil gehoben
Verschieben der Tragseile
Werksrevision
Neulagerung der Antriebsscheiben
Revision Getriebe
2025
Beiträge aus dem Q1 2025
Beiträge aus dem Q2 2025
2. Bauabschnitt ab Mitte April 2025; Dauer ca. 14 Wochen
10.04.2025
2. Bauabschnitt ab Mitte April 2025; Dauer ca. 14 Wochen

• Neue Antriebsmotoren
• Neue Steuerung
• Optische Neugestaltung der Zustiegsbereiche
• Optimierung Arbeitsschutz
• Optimierung Brandschutz
• Neue Kabinen

24.05.2024
Revision Getriebe
22.05.2024
Neulagerung der Antriebsscheiben
20.05.2024
Werksrevision

Werksrevision der Gehängearme

Das Verbindungsbauteil zwischen dem Laufwerk und der Kabine sind die Gehängearme. Diese werden im Werk komplett revidiert und auf eventuelle Schäden untersucht. Sicherheitsrelevante Bauteile werden mit speziellen Prüfverfahren auf Schädigungen geprüft und bei Bedarf erneuert.

Werksrevision Laufwerk 1
Nachdem das Laufwerk 2 schon 2020 im Werk revidiert wurde, ist nun das Laufwerk 1 dran. Es wird im Werk auf nahezu alle Einzelteile zerlegt.
Sicherheitsrelevante Bauteile werden mit einem speziellen Prüfverfahren auf Schädigungen geprüft und bei Bedarf erneuert.

17.05.2024
Verschieben der Tragseile

Der am meisten beanspruchte Teil der Tragseile (Biegebereich über den Kettensattel - ca. 24 Meter) muss alle 12 Jahre abgetrennt werden. Dazu wird aus der Reserve am Poller der Bergstation die entsprechende Länge talwärts verschoben und die Endverbindung (Vergusskegel) neu erstellt.

16.05.2024
Die Kabinen werden vom Seil gehoben

Um die Arbeiten zu ermöglichen, wurden beide Kabinen mit schwerem Gerät von den Seilen gehoben.

13.05.2024
1. Bauabschnitt: 13.05. bis zum 05.07.2024

Im Zuge der Ertüchtigung der Pendelbahn in der Sektion 1 werden in diesem Frühjahr vorbereitende, umfangreiche Revisionsarbeiten durchgeführt.
Ein weiterer Bauabschnitt mit Neubau der Steuerung, der Antriebs- und Bremseinheit, neuen Kabinen und ein Facelifting der Stationen wird im Frühjahr bzw. Frühsommer 2025 durchgeführt.

Sicherheit steht an erster Stelle!
Daher erstrecken sich die Arbeiten über das rechtlich geforderte Maß hinaus und maßgebende Bauteile werden einer Werksrevision bei Fa. Garaventa in der Schweiz unterzogen.
Die Arbeiten vor Ort werden durch vier externe Spezialmonteure unter Mithilfe von durchschnittlich vier Fachkräften der FBO durchgeführt.

ältere Beiträge laden
Website
  • Deutschland
  • United States / GB
  • Nederlands
Wir verwenden Cookies
Wir und unsere Partner verwenden Cookies und vergleichbare Technologien, um unsere Webseite optimal zu gestalten und fortlaufend zu verbessern. Dabei können personenbezogene Daten wie Browserinformationen erfasst und analysiert werden. Durch Klicken auf „Alle akzeptieren“ stimmen Sie der Verwendung zu. Durch Klicken auf „Einstellungen“ können Sie eine individuelle Auswahl treffen und erteilte Einwilligungen für die Zukunft widerrufen. Weitere Informationen erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung.
Einstellungen  ·  Datenschutzerklärung  ·  Impressum
zurück
Cookie-Einstellungen
Cookies die für den Betrieb der Webseite unbedingt notwendig sind. weitere Details
Website
Verwendungszweck:

Unbedingt erforderliche Cookies gewährleisten Funktionen, ohne die Sie unsere Webseite nicht wie vorgesehen nutzen können. Das Cookie »TraminoCartSession« dient zur Speicherung des Warenkorbs und der Gefällt-mir Angaben auf dieser Website. Das Cookie »TraminoSession« dient zur Speicherung einer Usersitzung, falls eine vorhanden ist. Das Cookie »Consent« dient zur Speicherung Ihrer Entscheidung hinsichtlich der Verwendung der Cookies. Diese Cookies werden von OBERSTDORF KLEINWALSERTAL Bergbahnen auf Basis des eingestezten Redaktionssystems angeboten. Die Cookies werden bis zu 1 Jahr gespeichert.

Cookies die wir benötigen um den Aufenthalt auf unserer Seite noch besser zugestalten. weitere Details
Google Tag Manager
Verwendungszweck:

Einbindung von Google Analytics über den Google Tag Manager. Cookies von Google für die Generierung statischer Daten zur Analyse des Website-Verhaltens.
Anbieter: Google LLC (Vereinigte Staaten von Amerika)
Verwendete Technologien: Cookies
Datenschutzhinweise: https://policies.google.com/privacy?fg=1

MMC: Allgemeines Tracking Clubseite
Facebook Pixel
Verwendungszweck:

Eine Tracking-Technologie, welche von Facebook und Facebook-Diensten verwendet wird.
Verwendete Technologien: Cookies
Datenschutzhinweise: https://de-de.facebook.com/privacy/explanation

Onlim Chatprogramm
Verwendungszweck:

Chatprogramm von Onlim. Ermöglicht dem Besucher einen Chat auf der Webseite.
Anbieter: Onlim GmbH (Österreich)

Verwendete Technologien: Cookies
Datenschutzhinweise: https://onlim.com/datenschutzerklaerung/

The Trade Desk Websitepixel
Verwendungszweck:

Auf dieser Website werden mit der Technologie von The Trade Desk (TheTrade Desk Ltd, 1 Bartholomew Close, London EC1A 7BL, United Kingdom,  https://www.thetradedesk.com/) Daten zu Marketing- und Optimierungszwecken gesammelt und gespeichert. Aus diesen Daten können unter anderem pseudonymisierte Nutzerprofile erstellt werden. Hierzu können Browser-Cookies eingesetzt werden. Die mit der Technologie von The Trade Desk erhobenen Daten werden seitens The Trade Desk nicht dazu benutzt, den Besucher dieser Website persönlich zu identifizieren. Der Datenerhebung und -speicherung kann jederzeit mit Wirkung für die Zukunft hier widersprochen werden. Weitere Informationen zum Datenschutz von The Trade Desk finden Sie hier

Externe Videodienste
Verwendungszweck:

Cookies die benötigt werden um YouTube Videos auf der Webseite zu integrieren und vom Benutzer abgespielt werden können.
Anbieter: Google LLC
Verwendte Technologien: Cookies
Ablaufzeit: Die Cookies werden bis zu 179 Tage gespeichert.
Datenschutzerklärung: https://policies.google.com/privacy?hl=de&gl=de

Cookies die benötigt werden um Vimeo Videos auf der Webseite zu integrieren und vom Benutzer abgespielt werden können.
Anbieter: Vimeo LLC
Verwendte Technologien: Cookies
Ablaufzeit: Die Cookies werden bis zu 1 Jahr gespeichert.

Datenschutzerklärung: https://vimeo.com/privacy